Форум электриков, монтажников, энергетиков, проектировщиков.

casio8, скажите пожалуйста, зачем Вам резервировать аварийный ДГ, это в технических условиях прописано? Дело в том, что мы даже у себя в аэропортах не ставим такого дубля. Это лишняя трата денег и по нормативам нигде не требуется. Правда и ТП у нас стараются закольцовывать, может поэтому.

TernovyKust, Резервировать аварийный ДГУ - это исключительно желание заказчика. Хозяин - барин! Надо деньги освоить - выполняем. А так да, я с Вами согласен, что такой ход - не совсем разумный.
k-igor, за статью и схему - спасибо, очень интересно было получить информацию - как пища для размышления. Мне понравилось, но по Вашим схемам не было блокировки от того что ДГУ-2 глохнет и даёт команду на старт ДГУ-1 - а он мертвый, зачем его еще запускать. Но это всё лирика. За концепцию - спасибо!