Краткий вопрос такой, как подбирать шины фаз, N, PE?

У меня он возник когда я открыл каталог IEK, где "Комплект силовых шин (медь, габ.1) к ПР" сечением 60мм2 (3мм*20мм) имеет номинальный ток 160А.
А по таблице 1.3.31 ПУЭ допустимый ток для шин прямоугольного сечения 3мм*20мм = 275А.

Вот тогда и задумался, а как правильно подбирать шины для щитов. Ведь в большинстве случаев в шинах высверливают отверстия для подключения наконечников, что по идее уменьшает допустимый ток. Не берем случай со специальными зажимами.

Например по таблице 1.3.31 берем шину 40*4 (160мм2) и сверлим отверстие 10мм. Получается, что в месте отверстия, шина будет уже шириной 30мм и ее сечение 120мм2. Что соответствует шине 30*4. И как следствие, если при расчете у нас будет I=400А, нам необходимо выбирать шину 4*40, а не 4*30 как по таблице.

От сюда еще один вопрос. Как влияют отверстия на допустимый ток?

“Корпуса ПР и все аксессуары к ним выведены из ассортимента. Номинальный ток силовых шин указан с учетом уменьшения рабочего сечения шины в местах сверления отверстий. ”

Получил еще ответ от фирмы IEK.
Вопрос:
"Какая будет максимальная сила тока «Шина медная М1Т 4х25» вашего производства, если просверлить отверстия диаметром 5 мм для крепления наконечников к шине?"
Ответ:
“Если сделали отверстие (d=5мм), то соответственно сечение шины уменьшилось до ~20х4, тогда длительно допустимый ток будет равен 320 А.”