Форум электриков, монтажников, энергетиков, проектировщиков.

Как различают фазные проводники по цвету? Каким цветом обозначают каждую фазу?

см. ПУЭ где-то вначале: А - желтый, В - зеленый, С - красный

Согласно ТКП 339-2011 (РБ).
4.1.14 Нулевые рабочие (нейтральные) проводники обозначаются буквой N и голубым цветом. Совмещенные нулевые защитные и нулевые рабочие проводники должны иметь буквенное обозначение PEN и цветовое обозначение: голубой цвет по всей длине и желто-зеленые полосы на концах.
4.1.15 Буквенно-цифровые и цветовые обозначения одноименных шин в каждой электроустановке должны быть одинаковыми.
Шины должны быть обозначены:
а) при переменном трехфазном токе: шины фазы L1 – желтым, фазы L2 – зеленым, фазы L3 – красным цветом;
б) при переменном однофазном токе шина L1, присоединенная к началу обмотки источника питания, – желтым цветом; шина L2, присоединенная к концу обмотки источника питания, – красным цветом.

Как ивидим вместо А, В, С используется обозначение L1, L2, L3.

Об этом еще в ГОСТ 2.709-89 говорилось, но в обиходе удобней А, В, С, что не противоречит требованиям указанного (кстати действующего) ГОСТа п.5.7

В ГОСТе прописано, но мне не разрешили использовать А, B, С. Хотя я считаю, что понятнее было бы А, B, С. Сказали, что ТКП 339-2011 главнее ГОСТ 2.709-89. В ближайшее время добавлю новый раздел для обсуждения имменно таких тем, где нормативные документы проитиворечят друг другу.

В какой цвет и как должна быть окрашена защитная шина? В разных источниках по-разному пишут...

Защитный РЕ-проводник - с чередующимися продольными или поперечными полосами желтого и зеленого цветов (ПУЭ п.1.1.29),
согласно ПТЭ 2.7.7. Открыто проложенные заземляющие проводники должны быть предохранены от коррозии и окрашены в черный цвет